滁州继电器厂

一般情况下电源端子的残余电压应低于额定电流的20%，对断电延时型来讲应低于额定电流的7%;时间继电器在完成其控制工作后，尽量避免继续通电。到时后持续通电会让商品发烫，进而加速电子元件老化，大大缩短使用期限。时间继电器的电源回路一般情况下是高阻抗的，因而，断开电源前的漏电流要尽量小(半导体或用RC并接的触点来开关时间继电器)，以防有感应电压而假关闭造成误动作(针对断电延时型来讲，会产生断电后延时时间到但继电器不释放状况)。

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电感式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等构成。只要在线圈两边加上一定的电压，线圈中就会有电流流过，进而产生电磁效应，衔铁就在磁场力吸引的功效下克服反扭簧的拉力吸向铁芯，进而推动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随着消退，衔铁便会在弹簧的反冲力下回到原来的位置，使动触点与原先的静触点(常开常闭触点)吸合。那样吸合、释放进而达到电咱的通断断掉目的。

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汽车继电器的实用性和专业化生产使同一我国汽车的全车电路方式基本相同，如掌握汽车继电器,开关,作用了某种车系电路的特性，就能够大概掌握相应车系或合资企业的汽车电路的特性。因而，抓住几个典型电路，掌握各系统的布线特性和原则。针对掌握其他车型的电路大有益处。

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大部分轿车只要刮起发动机盖找到继电器安装盒，都能够寻得继电器的踪迹。汽车灯光、雨刷器、启动机、空调、自动座椅、电动门窗、防抱死系统设备、悬架控制、音箱等都要用上控制继电器。控制继电器之所以能起控制功效，是由于当它控制系统中输入某种信号，比如电、磁、热、光等物理量达到一定值时，能使被控制系统(又称导出回路)的被控制量由零突变到定值，或是由一定值突变到零，进而达到控制、维护、传送和转换信息等功效。以小电流控制大电流，便是控制继电器的特性。